Lubrifiant low SAPS de haute qualité. Spécialement conçu pour les économies de carburant des moteurs diesel travaillant des les conditions les plus difficiles, en toutes saisons. Convient aux moteurs Euro 4, 5 et 6, et aux moteurs avec ou sans filtre à particules ou pot catalytique.
Application
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Instructions
Vérifiez régulièrement le niveau d’huile de votre véhicule. Ne dépassez jamais le niveau d’huile maximum indiqué sur la jauge. Utilisez le type d’huile indiqué sur le mode d’emploi de votre véhicule. La fiche de données de sécurité peut être obtenue sur demande ou téléchargée depuis le site Internet.
| ACEA E6-12, E7-12, E9-12 |
| API CJ-4/SN |
| MB-Approval 228.31/228.51 |
| MAN M 3677/M 3477/M 3271-1 |
| Volvo VDS-4/VDS-3 |
| Mack EO-O Premium Plus/EO-N |
| Renault VI RLD-3/RLD-2 |
| MTU Type 3.1 |
| Renault VI RXD/RGD |
| Mack EO-M Plus |
| Cummins CES 20081 |
| Cat ECF-3 |
| Detroit Diesel 93K218 |
| Deutz DQC IV-10 LA |
| JASO DH-2 |
| Scania Low Ash |
| Scania LDF-4 |
| Voith Class B |
| Densité à 15 °C, kg/l |
0,855 |
| Viscosité -30 °C, mPa.s |
6460 |
| Viscosité 40 °C, mm²/s |
70,20 |
| Viscosité 100 °C, mm²/s |
11,80 |
| Indice de viscosité |
165 |
| Point d'éclair COC, °C |
214 |
| Point d'écoulement, °C |
-45 |
| Nombre total bases, mgKOH/g |
9,3 |
| Cendres sulfatées, % |
0,99 |