Huile pour moteurs à usage intensif, basée sur la technologie extrêmement performante low SAPS. Convient aux moteurs diesel fortement sollicités équipés de filtre à particules. Répond aux exigences des constructeurs d’engins agricoles et de terrassement concernant les moteurs diesel TIER4/Stage IV.
Application
Pour moteurs modernes Euro 5 et Euro 6 équipés de systèmes SCR. Peut également être utilisée en toute sécurité dans les moteurs plus anciens ayant Euro 3 ou Euro 4 si prescrite par le constructeur.
Instructions
Vérifiez régulièrement le niveau d’huile de votre véhicule. Ne dépassez jamais le niveau d’huile maximum indiqué sur la jauge. Utilisez le type d’huile indiqué sur le mode d’emploi de votre véhicule. La fiche de données de sécurité peut être obtenue sur demande ou téléchargée depuis le site Internet.
| ACEA E7 |
| ACEA E9 |
| ACEA E11 |
| API-CK-4 / SN |
| MAN M 3775 |
| MAN M 3575 |
| MB 228.31 |
| Cat ECF-3 |
| Cummins CES 20086 |
| Detroit Diesel 93K222 |
| Deutz DQC III-18 LA |
| DTFR 15C100 |
| Ford WSS-M2C171-F1 |
| Mack EO-S 4.5 |
| MTU Type 2.1 |
| Renault VI RLD-3 |
| Volvo VDS-4.5 |
| Viscosité 40 °C, mm²/s |
97.70 |
| Densité à 15 °C, kg/l |
0,864 |
| Viscosité 100 °C, mm²/s |
14.90 |
| Indice de viscosité |
160 |
| Point d'éclair COC, °C |
226 |
| Point d'écoulement, °C |
-39 |
| Nombre total bases, mgKOH/g |
9.7 |
| Cendres sulfatées, % |
0,99 |