Treibstoffsparendes Motoröl, geeignet für Benzin-, LPG- und Diesel-Motoren, mit und ohne Turbolader, bei denen längere Ölwechselintervalle möglich sind. Verlängert die Lebensdauer des Rußpartikelfilters aufgrund des niedrigen SAPS-Gehalts.
Toepassing
-
Anleitung
Messen Sie regelmäßig den Ölstand Ihres Fahrzeugs. Füllen Sie niemals mehr als bis zur Höchststandmarkierung ein. Verwenden Sie ein Öl wie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs angegeben. Das Sicherheitsdatenblatt dieses Produkts ist auf Anfrage erhältlich oder kann direkt über die Webseite heruntergeladen werden.
| ACEA C3 |
| API SN |
| VW 504.00/507.00 |
| BMW Longlife-04 |
| MB 229.31 |
| MB 229.51 |
| MB 229.52 |
| Porsche C30 |
| Dichte bei 15 °C, kg/l |
0,853 |
| Viskosität -30 °C, mPa.s |
5950 |
| Viskosität 40 °C, mm²/s |
71.60 |
| Viskosität 100 °C, mm²/s |
12.20 |
| Viskositätsindex |
168 |
| Flammpunkt COC, °C |
234 |
| Fließpunkt, °C |
-39 |
| Gesamtbasenzahl, mg KOH/g |
8.3 |
| Sulfataschegehalt, % |
0,74 |